استعد للانبهار بأول نظرة على فخامة سيارة الدفع الرباعي تشيفي اكوينوكس 2025 المثيرة للدهشة على الطرق الوعرة

نتعامل مع سيارة اكوينوكس المعاد تصميمها، والتي تتميز بتصميم مستوحى من سيارات الدفع الرباعي ومقصورة راقية مع شاشات مقاس 11 بوصة , في حين أن اكوينوكس تبدو تقليدياً ناعمة ومحافظاً، فإن النموذج المعاد تصميمه يرسم مساراً جديداً وأكثر تعبيراً. وكجزء من هذا الجهد، تتبنى الكروس أوفر تصميمًا جديدًا قويًا بواجهة منتصبة وأقواس عجلات مربعة. سيجد المشترون أيضًا كسوة مكتنزة وعددًا من إشارات التصميم المألوفة. بحسب ما ذكره موقع carscoops.

بدءًا من الأمام، توجد وحدات إضاءة مقسمة وشبكة فريدة لكل من الطرازات الثلاثة. يتميز الطراز أيضًا بهيكل مشدود مع منحنيات وتجاعيد دقيقة لمزيد من الاهتمام البصري. وبالحديث عن هذا الأخير، يعتمد الطراز على عمود C على شكل موجة يحاكي ذلك الموجود في ترافيرس.

الجزء الخلفي محافظ إلى حد ما، لكنه يحتوي على جناح خلفي واضح وباب خلفي عمودي تقريبًا مع لمسات زاويّة. أصبح باب صندوق الأمتعة الآن يستشعر تلقائيًا، لذلك لا يتعين عليك لعب لعبة Hokey Pokey في محاولة لتشغيل مستشعر الركلة. يحتوي الطراز أيضًا على عادم مخفي بالإضافة إلى مصابيح خلفية تشبه ترافيرس.

ويختلف المظهر حسب الطراز، حيث تحتوي سيارة LT للمبتدئين على عجلات مقاس 17 بوصة بالإضافة إلى شبكة عريضة مع لمسات أفقية من الكروم. تسير سيارة RS في اتجاه مختلف حيث تتميز بمصد وشبكة فريدة من نوعها بالإضافة إلى عجلات مقاس 20 بوصة متوفرة حديثًا، وهي الأولى من نوعها في سيارة اكوينوكس. ويمكن تجهيز الطراز أيضًا بسقف أسود لامع متباين، مما يساعد على تعزيز شخصيته الرياضية.

الأخبار الكبيرة لعام 2025 هي طراز Activ الجديد، الذي يحتضن جمالية الطرق الوعرة ويأتي مزودًا بعجلات مقاس 17 بوصة مغلفة بمطاط لجميع التضاريس. يتميز الطراز أيضًا بشبكة شبكية مميزة ولمسات سوداء لامعة وسقف أبيض متباين متوفر. سيجد المشترون أيضًا مصدًا خلفيًا فريدًا مزودًا بلوحة انزلاقية زائفة.

من حيث الحجم، يبلغ طول اكوينوكس 183.2 بوصة (4,653 ملم)، وعرضها 74.9 بوصة (1,902 ملم)، وارتفاعها 65.6 بوصة (1,667 ملم

الأخبار السارة لا تنتهي عند هذا الحد، حيث أصبحت المقاعد الأمامية مريحة وداعمة، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى مساندها الكبيرة. كانت المقاعد الخلفية أيضًا على مستوى التحدي لأنها توفر مساحة كبيرة للرأس والأرجل لهذا الكاتب الذي يبلغ طوله 6 أقدام و 2 بوصة.

فيما يتعلق بالمساحة، توجد مساحة تخزين تبلغ 29.8 قدمًا مكعبًا (845 لترًا) خلف المقاعد الخلفية ويمكن توسيعها إلى 63.5 قدمًا مكعبًا (1799 لترًا) عن طريق طيها لأسفل. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن الكروس أوفر تحتوي على حجرة تخزين كبيرة أسفل أرضية التحميل الخلفية.

تعتبر مقصورة Equinox بمثابة تحسين كبير ويمكنك أن تقول أن الفريق الذي يقف وراءها قد اهتم بأدق التفاصيل. على سبيل المثال، تتميز الكونسول العلوي بلمسة من الزخارف المعدنية بينما تتميز شبكات السماعات الخلفية بتصميم أنيق. من الصعب إثارة هذه الأشياء، لكنها تُظهر أن المصممين فكروا في المناطق التي غالبًا ما يتم تجاهلها وعملوا على تجميلها.

والجدير بالذكر أن اكوينوكس تأتي مجهزة بشكل أفضل، حيث أن طراز LT للمبتدئين يحتوي على عجلة قيادة مُدفأة وأجزاء أمامية مُدفأة.عادةً ما تكون هذه العناصر اختيارية في الإصدارات الأعلى، لذا من المثير للاهتمام رؤيتها في الطراز الأساسي.

سيجد المشترون مجموعة من أنظمة مساعدة السائق القياسية بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي، وفرامل الطوارئ التلقائية المحسنة، والمساعدة المحسنة في الحفاظ على المسار، وتخفيف الاصطدام عند التقاطعات. وينضم إليهم نظام تنبيه تغيير المسار مع تنبيه المنطقة الجانبية العمياء، ومساعد الركن الخلفي، وتنبيه حركة المرور الخلفية مع الكبح. وتشمل المزايا الأخرى التنبيه الجانبي لراكبي الدراجات، وتذكير المقعد الخلفي، وكاميرا الرؤية الخلفية.

هذه قائمة رائعة من ميزات الأمان القياسية ويمكن للعملاء إضافة خيارات مثل مرآة الكاميرا الخلفية ونظام الرؤية المحيطية عالي الدقة. وتشمل الترقيات الأخرى مساعدة تحديد السرعة والتعرف على إشارات المرور.

يصل في وقت لاحق من هذا العام

سيتم تصنيع سيارة تشيفي اكوينوكس 2025 في المكسيك وستصل إلى الوكلاء الأمريكيين في منتصف هذا العام. ولم يكن المسؤولون مستعدين للحديث عن الأسعار، لكنهم اقترحوا أن يظل النموذج تنافسيًا.

ومع ذلك، يمكننا على الأرجح أن نتوقع ارتفاعًا في الأسعار بفضل المعدات القياسية الإضافية والمقصورة الراقية. ونتيجة لذلك، لن نتفاجأ إذا كان سعر النموذج حوالي 30 ألف دولار.

محرك محدث رباعي الأسطوانات بقوة 175 حصان

تحت غطاء المحرك، يوجد محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر "محدث" يستمر في إنتاج 175 حصانًا (131 كيلووات / 177 حصانًا) و203 رطل قدم (275 نيوتن متر) من عزم الدوران. وبينما يظل الناتج دون تغيير، يتمتع المحرك ببرامج ومعايرات جديدة لتحسين كفاءة استهلاك الوقود.

بالحديث عن ذلك، تم استبدال ناقل الحركة الأوتومات